輪廓形似樹葉的張家港，是由幾塊江南“邊角料”拼湊而來——南邊是常熟、江陰劃過來的幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，北面是長(zhǎng)江沙洲圍墾而來的土地。唯有張家港港，常年不凍、水深優(yōu)越，但最早也只是個(gè)淤塞的運(yùn)河古渡。拼出來的地方，只能拼命向前。西承奔騰而來的滔滔江水，東抵漲落起伏的滾滾海潮，張家港人骨子里的沖勁被改革開放之火點(diǎn)燃。上世紀(jì)七八十年代，張家港建港開埠，率先在江蘇實(shí)現(xiàn)村組公路全覆蓋，為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)崛起奠定基礎(chǔ)；上世紀(jì)九十年代，對(duì)標(biāo)周邊最強(qiáng)縣市后發(fā)趕超，張家港叫響“三超一爭(zhēng)”，即工業(yè)超常熟、外貿(mào)超吳江、城建超昆山、樣樣工作爭(zhēng)第一；進(jìn)入新世紀(jì)，張家港以總分第一成為首批“全國(guó)文明城市”，率先基本達(dá)到江蘇省和蘇州市現(xiàn)代化指標(biāo)體系總體要求。